C'est l'itinéraire le plus demandé à notre comptoir, et aussi celui que l'on voit le plus souvent mal calibré : cinq jours, c'est jouable, mais seulement si l'on accepte de rouler. Voici le découpage que nous conseillons, avec les distances réelles, les temps de trajet sans optimisme et les endroits où il vaut vraiment la peine de s'arrêter.
En résumé
- Distance totale : environ 1 100 km aller-retour.
- Temps de conduite : 16 à 18 heures réparties sur 5 jours.
- Véhicule conseillé : SUV type Dacia Duster ; un 4x4 n'est indispensable que si vous quittez le bitume.
- Meilleure période : mars à mai, puis octobre et novembre.
Jour 1 — Marrakech → Aït Ben Haddou (190 km, 3 h 30)
La journée commence par le col du Tizi n'Tichka, à 2 260 mètres. Entièrement réaménagée ces dernières années, la route est large et en bon état, mais elle reste une succession de virages serrés : comptez trois heures trente pour 190 km, et non les deux heures annoncées par les applications de navigation.
Partez tôt — idéalement avant 8 h — pour éviter les cars de tourisme et la chaleur. Prévoyez un arrêt à Taddert, à mi-parcours, où les cafés dominent la vallée.
Arrivée en début d'après-midi au ksar d'Aït Ben Haddou, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. La traversée du village fortifié demande deux bonnes heures. La lumière de fin de journée sur les murs d'argile justifie à elle seule d'y dormir.
Jour 2 — Aït Ben Haddou → Vallée des Roses → Dadès (200 km, 4 h)
Court crochet par Ouarzazate et ses studios de cinéma, puis la route des Mille Kasbahs vers Skoura et sa palmeraie. La vallée des Roses, autour de Kelaât M'Gouna, mérite un détour au printemps : la récolte des roses de Damas a lieu en avril et mai, et l'air en est saturé.
Fin de journée dans les gorges du Dadès, où la route en lacets surnommée « les pattes de singe » offre le panorama le plus photographié du trajet. Les auberges sont nombreuses et abordables au fond de la gorge.
Jour 3 — Dadès → Gorges du Todgha → Merzouga (260 km, 4 h 30)
Matinée dans les gorges du Todgha, dont les falaises atteignent 300 mètres. La visite se fait à pied, en une heure, tôt de préférence — le fond de gorge est pris d'assaut à partir de 11 h.
L'après-midi file vers l'est par Tinghir et Erfoud. Le paysage devient franchement désertique et les derniers 50 km, en ligne droite, sont éprouvants au soleil. Arrivée à Merzouga en fin d'après-midi, au pied de l'Erg Chebbi.
Dormir dans le désert : ce qu'il faut savoir
Les campements sont situés dans les dunes, et vous n'y accéderez pas avec une voiture de tourisme. Le fonctionnement est toujours le même : vous laissez le véhicule sur un parking gardé à l'entrée de Merzouga, et le campement vient vous chercher en 4x4 ou à dos de dromadaire. Prévenez-les de votre heure d'arrivée la veille — le réseau mobile est correct sur place, mais pas dans les dunes.
Jour 4 — Merzouga → Ouarzazate par la vallée du Drâa (370 km, 6 h)
C'est la plus longue étape, et celle que beaucoup sous-estiment. Deux options s'offrent à vous :
- Le retour direct par Tinejdad et Ouarzazate : 370 km de bonne route, six heures avec les pauses.
- Le grand sud par Rissani, Zagora et la vallée du Drâa : environ 500 km, huit à neuf heures, avec la plus grande palmeraie du Maroc en récompense. À réserver à ceux qui partent vraiment à l'aube.
Dans les deux cas, faites le plein à Rissani ou Erfoud : les stations se font rares ensuite, et celles qui existent ferment tôt.
Jour 5 — Ouarzazate → Marrakech (200 km, 3 h 30)
Retour par le Tizi n'Tichka, dans l'autre sens. Le col est plus impressionnant à la montée depuis le sud. Prévoyez d'arriver à Marrakech avant 17 h : la circulation en fin de journée y est difficile, et rendre une voiture dans les embouteillages de l'avenue Mohammed V n'est pas la meilleure façon de finir un voyage.
Quel véhicule pour cet itinéraire ?
L'intégralité de ce parcours est goudronnée. Une citadine passe, mais vous le sentirez dans les reins sur les portions dégradées entre Tinghir et Erfoud. Notre recommandation :
| Profil | Véhicule conseillé | Budget 5 jours |
|---|---|---|
| Couple, budget serré | Dacia Sandero Stepway | ≈ 1 450 MAD |
| Couple ou trio, confort | Dacia Duster | ≈ 2 250 MAD |
| Famille de 4 à 5 | Hyundai Tucson | ≈ 3 250 MAD |
| Famille nombreuse | Dacia Jogger 7 places | ≈ 2 500 MAD |
| Avec bivouac hors piste | Land Cruiser Prado | ≈ 8 000 MAD |
Budgets hors carburant : comptez 900 à 1 300 MAD de gasoil pour la boucle complète.
Sept conseils de terrain
- Ne roulez pas de nuit. Charrettes sans éclairage, deux-roues, animaux : le risque n'a rien de théorique après le coucher du soleil.
- Faites le plein dès la moitié du réservoir au sud d'Ouarzazate.
- Emportez cinq litres d'eau dans le coffre, en permanence.
- Téléchargez les cartes hors ligne : la 4G disparaît par endroits entre Tinghir et Merzouga.
- Prévoyez des espèces : beaucoup d'auberges et toutes les petites stations refusent la carte.
- Respectez les zones à 40 km/h à l'entrée des villages : les radars mobiles y sont systématiques.
- Gardez de la marge : une crevaison ou un troupeau coûtent facilement une heure.
Cet itinéraire vous tente ?
Dites-nous vos dates : nous vous conseillons le véhicule adapté et vous livrons à l'aéroport de Marrakech.